道路是我们日常出行必不可少的一种基础设施,它可以供各种无轨车辆和行人通行。但是,道路也需要秩序才可以维持正常的通行,保证交通的顺畅进行。而道路交通信号的出现,就可以使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。
道路交通信号灯的放行顺序,并不是完全统一的,它需要根据该路口流通量而定的。但是,组合信号灯,目前,全国大部分城市的交通都是遵循“先直行后左转”的放行原则。
在以前,根据地方的流通量的不同,道路交通信号灯的放行顺序,有的先放行左转弯车辆,有的先放行直行。长期以来,左转车道常被当成“直行车道”,如果左转车辆抢“绿灯尾”,还会扰乱直行车辆的行驶,这种情况在上下班高峰时较常见。这种情况的出现让司机很难掌握,带来诸多的不便。
但是,为适应现代城市交通发展需要,缓解城区交通流量增大的压力,很大限度地为市民出行提供便利、快捷、畅通的交通环境,在2014年年尾,很多的城区范围内的道路交通信号灯的放行顺序都己统一调整为“先直行后左转”。“先直行后左转”的办法实施后,将有效解决“左转效率不高”的问题。而且还可以在提升道路通行率的同时还减少了交通冲突点,提高了路口的安全系数。
当然,在出行时,除了要充分了解道路交通信号灯的放行顺序外,对于交通信号灯的亮灯规则也要予以重视。只要这两个方面都充分了解好,才能更好地**交通的顺利畅行。
交通信号灯是一种总称,它可分为多种功用的纷歧样用处的信号灯,在此纷歧一叙述。咱们较多见也较耳熟能详的应该是这四种,人行道信号灯,秦皇岛信号灯,机动车信号灯,智能交通信号灯,车道信号灯和指挥信号灯。
人行道信号灯:即在斑马线路段设置,根据“红灯停,绿灯行”的原则。保证了大家的出行安全,但前提是你必需要恪守规则。
机动车信号灯:也是同理“红灯停,绿灯行”,但在机动车道上多了个黄灯,它起警示效果,提示车辆和行人。但是以驶出中止线的车辆可持续通行。
车道信号灯:1、绿灯箭头亮时,答应本车道的车辆按指示方向通行。2、赤色的指示灯或叉形等亮时,表明不答应本车道车辆行进。
指挥信号灯:可分为这几种状况,1、绿灯亮时,人行横道信号灯,答应车辆和行人通行,转弯的车辆不得阻碍直行车辆和放行大家的通行。2、红灯亮时,车辆和行人都不得通行。3、黄灯亮时,车辆和行人不得通行,但在黄灯亮起时现已跳过中止线的车辆和现已进入人行道的人能够通行。
咱们多见的交通信号灯就差不多是这几种,恪守交通规则,即是重视自个和别人的生命。恪守交通规则,人人有责。