交通信号灯结构,合三元交通设施,晋中信号灯

控制方法

自适应控制

把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，交通信号灯结构，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到较优或次优控制的一种控制方式。

黄灯信号

　　黄灯亮时，交通信号灯规格，已越过停止线的车辆，晋中信号灯，可以继续通行。

　　黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，交通信号灯原理，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动，或退回原处。